姓 名：李正
职 称：讲师
性 别：男
出生年月：1992.07
所在学科：船舶与海洋工程、交通运输
博士导师：否
硕士导师：是
Email ：li.zheng@gdou.edu.cn
李正，博士，讲师，船舶与海洋工程学科学术型硕士生导师，交通运输专业型硕士生导师。主要从事氢能 与燃料电池的基础理论与工程应用研究工作。近三年主持广东省自然科学基金青年基金项目、湛江市科技 专项氢能技术专题项目、船舶与海洋工程学科项目等多个科研项目。攻读学位期间参与了国家自然科学基 金：船用紧凑型甲烷重整器多物理过程的耦合机理和性能强化研究、国家重点研发计划：高效固体氧化物 燃料电池退化机理及延寿策略研究、国内第一艘燃料电池游艇（蠡湖号）的研制试航工作，积累了丰富的 相关研究经验。已在 Journal of Power Sources, International Journal of Hydrogen Energy, Applied Thermal Engineering ，International Journal of Heat and Mass Transfer 等国际权威期刊发表 SCI 检索论文 10 余篇，论 文被引用 300 余次，个人h 因子 10，申请相关专利 5 项。本人认真开朗，研究方向热门，热忱欢迎有志船 舶新能源方向的理工类青年学子报考。
2023.08-2024.07 william威廉中文 未评定；
2024.07-至今 |
william威廉中文 |
讲师； |
2025.06-至今 |
william威廉中文 |
硕士生导师； |
燃料电池电化学发电方向：固体氧化物燃料电池及质子交换膜燃料电池的数值模拟与实验研究；
氢气制取方向：基于微反应器概念的紧凑型重整器多场耦合模拟及性能强化研究、可逆固体氧化物电池；
[1] Li Z., Yang G., Li S., Shen Q., Yang F. Pan X., Modeling and analysis of microchannel autothermal methane steam reformer focusing on thermal characteristic and thermo-mechanically induced stress behavior [J]. International Journal Hydrogen Energy 46 (2021) 19822–19834 (中科院 2 区 TOP 期刊，DOI: 10.1016/j.ijhydene.2021.03.118).
[2] Li Z., Yang G., Cui D., Li S., Shen Q., Zhang G., Zhang H. Modeling and evaluating of thermo-electro-chemo- mechanical behavior for pre-reformed methane-fueled solid oxide fuel cell [J]. Journal of Power Sources, 522(2022) 230981 (中科院 1 区 TOP 期刊 DOI: 10.1016/j.jpowsour.2022.230981).
[3] Li Z., Yang G., Zhang G. Liao J., Jiang Z., Wang H. Performance evaluation of the integrating system of TS- MSR and SOFC: effect of microchannel technology on the thermo-chemo-mechanical behavior of TS-MSR [J]. Energy Proceedings ， 27 (2022) 1401-1407 (DOI: 10.46855/energy-proceedings-10208).
[4] Li Z., Yang G., Li S., Shen Q., Yang F., Wang H., Liao J., Jiang Z., Zhang G. Transient multi-physics modelling and performance degradation evaluation of direct internal reforming solid oxide fuel cell focusing on carbon deposition effect. [J]. Energies, 1 (2023) 124 (DOI: 10.3390/en16010124).
[5] Chu L., Xu J., Li Z., Zhao X. Verification experiment of maximum hydraulic diameter in a novel three- dimensional asymmetric oscillating heat pipe. [J]. Case Study in Thermal Engineering, 55 (2024) 104175 ，(通讯作 者，DOI: 10.1016/j.csite.2024.104175).
[1] 广东省基础与应用基础研究基金青年基金项目，2024A1515110096 ，2025/01-2027/12，紧凑型重整器与 固体氧化物燃料电池协同互补机制及其复合系统长期行为特性研究，10 万，在研，主持。
[2] WilliamHill中文科研启动项目，2024/03 - 2027/03 ，船用紧凑型甲烷重整器退化机理研究，25 万，在研， 主持。
[3] 高校合作（与大连海事大学新能源团队合作）项目，2024/05-2026/12，海洋盐雾环境下固体氧化物燃料 电池宏观模拟技术，5 万，在研，主持。
[4] 湛江市科技专项-氢能技术专题项目，240327104544592，碳沉积与热应力耦合的船用固体氧化物燃料电 池建模方法与性能退化机制研究，在研，主持。
[5] 船舶与海洋工程学科青年教师自主科研项目，2024/04-2025/03，船用固体氧化物燃料电池内部多场耦合 机理及长期性能研究，2 万，在研，主持。
